Análisis crítico de la ubicación y efectividad de los radares de tráfico en Salamanca
Provincia de Salamanca
Un análisis exhaustivo de los 20 radares fijos y dos de tramo en Salamanca revela disparidades en su ubicación y justificación. Mientras algunos controles se sitúan en vías de alta velocidad como la Vía Helmántica, otros, como el de Lasalle, se encuentran en zonas con mayor afluencia peatonal y cercanía a centros educativos, donde el límite de 30 km/h tiene un carácter más preventivo.
La efectividad de estos dispositivos se debate, considerando que la visibilidad de las cabinas y la percepción del conductor sobre el límite de velocidad son cruciales para su función disuasoria. En puntos como Paseo de Canalejas, la presencia de colegios y cruces justifica la reducción de velocidad, mientras que en avenidas abiertas como Luis de Camoens o Cordel de Merinas, la justificación es menos evidente.
La noticia también destaca la problemática del radar en la avenida de Carbajosa, en el acceso al polígono El Montalvo I, que, aunque no pertenece a la red municipal, registra un alto número de sanciones debido a la escasa distancia para reducir la velocidad. La falta de información sobre la rotación de los cinemómetros entre puntos añade incertidumbre sobre si su fin es disuasorio o meramente recaudatorio.