Soria, la provincia sin tren: obras eternas y hartazgo ciudadano
Provincia de Soria
La capital soriana se consolida como la única de España sin conexión ferroviaria tras la suspensión del servicio en marzo de 2025. Las obras de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, ejecutadas por Adif, han provocado retrasos continuos en la reapertura de la línea Madrid-Soria. Inicialmente previstas para ocho meses, las obras se extienden ahora hasta noviembre de 2026, con una fecha estimada de regreso del servicio para 2027, a pesar de contar con un ministro de Transportes de Castilla y León y un líder regional del PSOE soriano.
Los continuos aplazamientos han generado un profundo hartazgo entre los ciudadanos y organizaciones sorianas. La Federación de Organizaciones Empresariales Sorianas (FOES) y la Cámara de Comercio de Soria han expresado su "inaceptable" situación, reclamando una estrategia ferroviaria ambiciosa que incluya la mejora y electrificación de la línea, así como la recuperación de la conexión Soria-Castejón. La Asociación Soriana de Amigos del Ferrocarril (Asoaf) advierte sobre el riesgo de que los sorianos pierdan el "hábito" de usar el tren.
Adif achaca los retrasos a incidentes como robos de cobre y actos vandálicos en la catenaria y sistemas de señalización, además de problemas técnicos en túneles. La inversión en la línea asciende a 100 millones de euros para mejorar la infraestructura. El Ayuntamiento de Soria busca acuerdos con la Junta para ofrecer un servicio más directo y competitivo, similar a otras comunidades autónomas que subvencionan conexiones Avant. La última previsión municipal apunta a la puesta en marcha de la línea antes de fin de año, tras la formación de maquinistas.