La A-11 Valladolid-Soria avanza con el 60% construido, pero Peñafiel se retrasa a 2033
Provincia de Valladolid
La autovía A-11 entre Valladolid y Soria, un proyecto de larga gestación, muestra un avance del 60% de su trazado total. Recientemente se han abierto 26 kilómetros entre la salida de Villabáñez y el acceso a San Bernardo, sumándose a los tramos ya en servicio. Sin embargo, los 40 kilómetros restantes, que incluyen la crucial variante de Peñafiel y el tramo hasta Castrillo de la Vega, se encuentran aún en fase de redacción de proyectos, lo que sitúa su finalización estimada en el año 2033.
La complejidad de los tramos pendientes, especialmente la travesía de Peñafiel, ha provocado retrasos significativos. Los proyectos, que debían estar redactados en enero de 2029, sufren demoras debido a la necesidad de actualizar normativas y exigencias medioambientales, así como por la caducidad de estudios previos. La inversión estimada para estos tramos pendientes asciende a 498 millones de euros, que se dividirán en dos subtramos para facilitar la financiación.
El Ministerio de Transportes se compromete a tener todos los tramos en ejecución, obras o redacción de proyecto al finalizar la legislatura en julio de 2027. Hasta la fecha, se han ejecutado 126,2 kilómetros, hay 22,3 en obras y 59,4 en redacción. La inversión total estimada para la A-11 Valladolid-Soria supera los 1.500 millones de euros, con un coste medio de 7,4 millones de euros por kilómetro.